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今日

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2011年 5月23日(月)08時54分16秒
  チェンマイへ行く予定の方たちの出発日だ。タイ航空で行くとのことなので、11時?で行くのかな・・・成田から。13日間ほど行ってくるらしいので、僕の出発とかぶるんですよね。昨年の11月以降はタイへ行けてないので、帰ってきてからの話を聞くのが楽しみです。僕も秋か正月には行きたいのですが・・・・。  
 

団結小屋

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2011年 5月21日(土)09時20分14秒
  成田空港:用地内の団結小屋の撤去仮執行宣言…東京高裁



 成田国際空港用地内に建てられた反対派の「天神峰現地闘争本部(団結小屋)」を巡り、同空港会社(NAA)が地元住民らでつくる「三里塚芝山連合空港反対同盟」に建物撤去などを求めた訴訟の控訴審判決で、東京高裁(井上繁規裁判長)は20日、NAA側勝訴の1審・千葉地裁判決(10年2月)を支持し、同盟側の控訴を棄却した。そのうえで、NAA側が求めていた仮執行宣言も付けた。

 団結小屋の存在はB滑走路(2500メートル)の誘導路が「へ」の字に湾曲する一因となっており、NAA側は判決確定前でも建物を強制撤去できる仮執行宣言を求めてきた。1審判決は認めなかったが、井上裁判長は「空港建設事業が妨げられている」と判断した。【和田武士】毎日jpより
への字の所はどうなるのだろう?その曲がっている第二のタクシーウエイから、今住んでいる人のウラを通って第二ターミナルへ行く道が許可?されているが、
両側を飛行機がとことこ通るわけで、そんなうるさい所にいるだけでもストレスで病気になるのでは?
 

(無題)

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年10月 9日(土)10時01分53秒
  SQも色々と考えだしましたね。
やっぱりやる事が早いし料金体系も新しい選択が可能の様です。
写真では、エコノミー座席の前が普通より広く感じます。
11月から1日2便・・・。
 

羽田からSQ、New Business クラスで

 投稿者:early birdメール  投稿日:2010年10月 9日(土)04時31分36秒
   シンガポール航空(SQ)が、羽田から運航する機材仕様のセールスポイントが
同航空のホームページで明らかに。
これだけ、贅を尽くした ゆったりとした席、革張りの快適なシートであれば、
久しぶりに シンガポールへ飛んでみたい。
 

羽田国内線第二ターミナル

 投稿者:マスター  投稿日:2010年 9月29日(水)09時03分18秒
   羽田空港の再拡張事業に伴い、来月13日からリニューアルオープンする国内線の第2ターミナルが初めて公開されました。

 羽田空港の国内線第2ターミナルは、2年前から南側部分の拡張工事が進められ、先月末に完成しました。
出発、到着ロビーの広さがこれまでの約2倍となり、
保安検査場での待ち時間や搭乗口までの距離が短縮されるなど
利便性の向上が期待されています。また、展望デッキには、
家族連れやカップルが楽しめるように約4000個の照明が床に敷き詰められ、
東京湾を望む空港の夜景が一望できるということです。来月13日にオープンする予定です。
 

ハワイアン航空

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年 9月13日(月)08時37分50秒
   デルタ航空(DL)とハワイアン航空(HA)はこのほど、ハワイ諸島間のHA運航便をコードシェアすることで提携した。HAが運航する1日70便が対象。これにより、DLのハワイ便の旅客は、DL便名でホノルル以遠の他島に乗り継ぐことができるようになる。

 HAは現在、ホノルルからマウイ島のカフルイやカウアイ島のリフエ、ハワイ島のヒロ、コナへの便を展開しているほか、カフルイ/コナ線も運航。またDLも北米のほか成田、関空からホノルルに路線を設定しており、12月22日からは中部からも運航を開始する予定だ。
 

スカンジナビア航空、ベルゲン便ほぼ満席-

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年 9月10日(金)08時41分36秒
  スカンジナビア航空(SK)によると、7月、8月に運航した成田/ベルゲン間の直行チャーターが、全7便ほぼ満席となった。SKでは2008年から夏期限定でベルゲンへの直行便を運航しており、2008年は3便、2009年は4便、2010年は旅行会社との企画・運営することで、前年のほぼ2倍となる7便を運航。順調に推移しており、旅行者は旅行経験の豊富なシニアが増加しているという。

 フィヨルドの玄関口であるベルゲンは日本から行く場合、従来は乗り継ぎが必要だが、直行便の場合は成田を正午に出発し、ベルゲンに午後4時に到着し、現地での時間を有効に活用できる。これまでの実績を受け、SKでは観光都市への直行便を利用したツアーはさらに広がっていくとして、来年もベルゲン直行便の増便のほか、夏期、冬期の両シーズンで他の北欧の観光都市への直行便運航を検討している。

確かに直行便で4時PMに着けば湾の回りを散策できる余裕が生まれる。
ちょっとした買い物も出来るし、便利だと思う。
ただ魚市場は4時PMで終わりだったような気がする。素敵なガラス/台所用品店など
もう一度行ってみたい場所である。私はオスロから電車で7時間かけて行き、途中景色の
BEST3に入ると言われる風景を見る事ができた。春だったので、途中の雪景色が最高だった。
 

大韓航空、マイレージ制度を大幅改定-有効期間10年、ラウンジなど利用可に

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年 8月31日(火)23時38分42秒
  大韓航空はこのほど、マイレージ制度を大幅に改定し、利便性を向上する。2008年7月1日以降に積算したマイレージの有効期間を従来の5年から10年に延長し、2008年6月30日以前の積算マイレージは従来どおり有効期限なしで設定。特典に交換する際は、有効期間が設定されているマイレージから使用していく。また、マイレージ特典座席数を従来よりも拡大し、マイレージの利用機会を増加。特に次世代新型航空機導入時は、上位のクラスの座席数を増やし、アップグレードの利用機会を増やす。KEホームページ上には、ボーナス特典座席の状況を確認できるメニューも新設する。

 さらに特典として、従来の航空券、ホテル、レンタカーのほか、今年度から段階的に超過手荷物、空港ラウンジ、KALリムジンバスでの利用も可能にしていく。このほか、家族マイレージの合算範囲も、従来の配偶者、父母、子女、祖父母、孫から、兄弟姉妹、配偶者の両親などにも拡大していく。これらの新制度については、システムが整い次第、段階的に実施していく予定だ。(By Travel Vision)
 

羽田空港国際ターミナル

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年 8月 3日(火)08時24分46秒
  実際に行ってみないとわからないが、今度の羽田の国際Tの構成には好感が持てる。
日本を強く意識したものになっているのだ。食堂街の江戸小路はなかなかなアイデァだと思う。外国の人に対しては特に有効だろう。

http://mainichi.jp/select/wadai/graph/20100802/6.html

 

羽田空港:新国際線ターミナル利用料決定 他空港より安く

 投稿者:またたび@管理人  投稿日:2010年 7月31日(土)00時08分52秒
  10月21日に供用を開始する羽田空港の新国際線ターミナルの利用料が30日、決まった。出発は大人2000円(2歳以上12歳未満の子供1000円)、通過は大人1000円(同500円)で▽関西国際空港の2650円▽中部国際空港の2500円▽成田空港の2040円より安い。他空港と同様に航空券に含ませて徴収する。
 

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